Número de instrutores autônomos cresce quase 15 vezes na região de Campinas após mudanças na CNH
19/10/2026
(Foto: Reprodução) Nº de instrutores autônomos cresce quase 15 vezes na região após mudanças na CNH
O número de instrutores de trânsito autônomos cadastrados no Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) cresceu quase 15 vezes na região de Campinas (SP) desde o início do ano.
A área da superintendência, que abrange 25 cidades, saltou de 59 profissionais em fevereiro para 872 em outubro, sendo que a metrópole concentra 254 destes trabalhadores.
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A possibilidade de atuar de forma independente existe desde dezembro do ano passado, quando o governo federal flexibilizou as regras para a emissão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e extinguiu a obrigatoriedade da autoescola.
Com a mudança, o aluno pode optar por fazer as aulas práticas com credenciados fora do modelo tradicional e, desde 30 de abril, o Detran-SP autorizou a realização da prova com veículo próprio. O novo formato refletiu diretamente na emissão de documentos na região.
Entre janeiro e agosto de 2026, a região registrou 42.347 emissões de primeira habilitação, uma alta de 11% em comparação com as 38.052 emitidas no mesmo período de 2025. Parte dessas aprovações ocorreu com pessoas preparadas por profissionais autônomos.
"Está tendo, realmente, um número expressivo. Isso faz com que tenhamos um equilíbrio entre oferta e demanda. Não há um preço fixo para esses novos instrutores que vão fazer todo esse processo de aprendizado para essas novas pessoas que estão ingressando também", comenta Luiz Vicente Mello Filho, especialista em mobilidade.
A Francisca Ferreira de Oliveira é instrutora autônoma e afirma que encontrou no novo modelo de negócio uma oportunidade para flexibilizar a rotina e atender mais clientes. "Eu já sou da área há 16 anos. Quando veio a possibilidade, eu não pensei duas vezes. Abracei. Você poder fazer seu próprio horário, sua carga horária".
"A gente pode começar às 7h e ir até o horário que o aluno tem disponibilidade. Para quem trabalha, acho que essa é uma oportunidade muito boa", comenta. O instrutor de direção Gerson André Santana também tem visto a mudança como positiva. "Eu começo, às vezes, 6h e termino às 20h, de segunda a segunda. Quase não tô parando para atender todo mundo".
Região de Campinas soma 872 instrutores autônomos aptos a dar aulas de direção, segundo dados do Detran-SP
Reprodução/EPTV
Regras para atuar
Para trabalhar como instrutor autônomo, o profissional precisa cumprir uma série de exigências estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Detran.
O nome do instrutor deve constar em registros oficiais, que podem ser consultados pelos alunos nos sites do Detran e do Ministério dos Transportes.
As principais regras incluem:
ter no mínimo 21 anos de idade e habilitação há pelo menos dois anos;
ter ensino médio completo e formação específica em habilidades pedagógicas;
não ter cometido infração gravíssima nos últimos 60 dias nem ter a CNH cassada;
possuir certificado de curso específico realizado pelo órgão executivo de trânsito.
Além das exigências pessoais, o carro usado nas aulas deve estar identificado como veículo de instrução e atender a critérios de segurança.
A legislação também estipula limites de fabricação: até 8 anos para motos, 12 anos para carros e 20 anos para veículos de carga.
Durante as aulas, o instrutor é obrigado a portar a CNH, credencial do órgão competente, Licença de Aprendizagem Veicular e o documento do veículo.
Mudanças na CNH
A flexibilização do processo de habilitação trouxe diversas alterações que tornaram a avaliação mais baseada no desempenho geral e buscam reduzir os custos para o aluno em até 80%. Entre as principais mudanças no processo da nova CNH estão:
fim da obrigatoriedade da autoescola e liberação de aulas práticas com instrutores autônomos credenciados;
curso teórico gratuito e online, sem carga horária mínima fixa;
aulas práticas com exigência de cerca de 2 horas obrigatórias (antes a carga mínima era de 20 horas);
liberação do uso de veículo próprio nas aulas e na prova prática, desde que atenda às normas de segurança;
fim da obrigatoriedade da baliza como critério eliminatório no exame prático e fim do prazo de 12 meses para concluir o processo.
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